自動車部品の腐食試験計画ガイド

購買担当者が自動車部品の腐食証拠をどのように明記すべきか

腐食試験の名称だけでは、完全な要求仕様にはなりません。 図面または管理された仕様書には、対象となる使用環境、試料の状態、試験手順、試験期間、検査間隔、合格基準、エッジ処理方法、および最終承認責任者を明記する必要があります。さもないと、異なる試験条件で試験を行った2社のサプライヤーが、いずれも「合格」と報告することになり得ます。

塩水噴霧試験は再現性の高い実験室曝露法であるため、よく議論されますが、実際の使用環境をすべて再現できるわけではなく、単独では耐久寿命を予測することもできません。循環湿度、乾燥、温度変化、道路用融雪剤、化学薬品の飛沫、電気化学的接触（異種金属接触）、石打ちダメージ、組立時の応力などは、異なる試験方法または複合的な検証計画を必要とする場合があります。

アプリケーションを試験要件に翻訳する

腐食システム全体を再検討してください。

材料の等級、熱処理、成形時のひずみ、溶接、機械加工、バリ、洗浄、前処理、コーティングまたは電気めっき、膜厚分布、ラックまたは接触痕、排水性、隙間、および包装など、腐食に影響を与える要因は多数あります。RFQ（調達依頼書）では、機能面となる表面およびコーティングの欠落・堆積・外観変化が許容されない箇所を明示する必要があります。

メッキまたはコーティング処理された部品の場合、指定された仕上げが製造ロットとどのように関連付けられているか、および膜厚、密着性、外観、非コーティング領域の検査方法について確認してください。当該部品が異なる金属と接触する場合、単体部品の暴露条件よりも、アセンブリレベルにおける電気化学的腐食（ガルバニック腐食）条件の方が重要となる可能性があります。

合格ラベルではなく、承認記録を作成すること

有効な報告書には、部品番号および改訂版、材料および仕上げのロット、試験サンプル数、試験前処理、使用した試験装置または責任を持つ試験所、正確な試験方法およびその逸脱事項、暴露期間、検査結果、写真、不適合事項、再試験に関する規則、および最終処分が明記されている必要があります。証明書または試験報告書は、その中に明記されたサンプルおよび条件下でのみ、意思決定を支援します。

正那テクノロジーは、図面で定義されたカスタム部品の要求事項をレビューし、プロジェクトで合意された製造および検査証拠の調整を行います。本ページは、特定の腐食試験室の所有権、未記載の自動車規格への適合性、または保証された実使用寿命について一切主張しません。

見積依頼書（RFQ）パッケージ

• 図面、改訂番号、材料状態、成形または接合工程、および制御された仕上げ仕様；
• 車両搭載位置、化学的・気候的暴露条件、対向金属、外観面；
• 試料形状、数量、エッジまたは損傷の処理方法、調質処理、試験手順；
• 検査間隔、評価方法、合格基準、写真、報告書形式；
• 仕上げ厚さ、密着性、寸法、外観、トレーサビリティに関する要求事項；
• 試作および量産数量、承認時期、変更通知ルール。

試しに カスタムスタンピング工程 , 板金製造工程 , 品質管理の概要 ほか rFQとともに制御された腐食要求事項を送付する .

購入者がよく尋ねる質問

塩水噴霧試験の持続時間は自動車の実使用寿命を予測できますか？

いいえ。これは制御された比較試験であり、実際の使用寿命は実際の気候条件、汚染物質、湿潤・乾燥サイクル、設計、損傷、組立方法、材料、および受入基準モデルに依存します。

なぜ成形エッジおよび継手を含める必要があるのですか？

成形、切断、溶接、締結、およびすき間などの工程により、コーティングの被覆率および局所的な電気化学的条件が変化するため、平らなコーティング試験片では量産部品を代表できない可能性があります。

承認用の腐食試験報告書に求められるものは何ですか？

試験対象の正確なサンプル、試験方法、逸脱事項、試験条件、観察結果、測定値、受入限界値、不適合事項、写真、および処置内容を明記する必要があります。