U skladu s člankom 3. stavkom 1.
I. Standardi ispitivanja solnim prsima
1. za U slučaju da je testiran na temelju ispitivanja za ispitivanje u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, mora se provjeriti da je ispitivanje provedeno u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, test se provodi na temelju podataka iz članka 4. stavka 2. Uzorak automobila staviti u komoru za ispitivanje solnim prskom i neprekidno ga prskati određeno vrijeme. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitni sustav mora se upotrijebiti za utvrđivanje vrijednosti.
2. - Što? U slučaju da se testiranje provodi na temelju ispitivanja s neutralnim solnim prskom, test se provodi na temelju ispitivanja s hladnim solnim prskom. To je više korozivno i koristi se za simulaciju otpornosti automobila na koroziju u teškim uvjetima (kao što su područja kiselog kiša).
3. Slijedi sljedeće: U slučaju da se primjenjuje test na razinu od 10 mg/kg, test se provodi na razini od 10 mg/kg. Može simulirati koroziju dijelova automobila u iznimno teškim uvjetima u relativno kratkom vremenu. U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitni period i uvjeti moraju biti pažljivo odabrani kako bi se izbjeglo prekomjerno ubrzanje korozije i nemogućnost da se istinski prikaže stanje uporabe.
II. - Završetak Standardi za ispitivanje cikličke korozije Kao što je ISO 11997 serija međunarodnih standarda, koja propisuje različite metode ispitivanja cikličke korozije, uključujući cikluse višestranog ispitivanja kao što su prskalica soli, sušenje i vlaženje, kako bi se simulirali različiti uvjeti okoliša s U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje otpornosti automobila na koroziju u složenim uvjetima.
III. - Odluka Vijeća Standardi za adheziju premaza i otpornost na koroziju
1. za Za dijelove automobila s premazima, kao što su boja, antikorozijski premazi itd., potrebno je pridržavati se relevantnih standarda za adheziju premaza i otpornost na koroziju. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika, za proizvodnju materijala koji sadržavaju gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo,
2. - Što? U seriji standarda ISO 4628 utvrđena je metoda ocjenjivanja stupnjeva korozije kao što su puštanje, hrđa i luščenje premaza kako bi se utvrdilo ispunjava li se zahtjevi otpornosti premaza na koroziju.
IV. Standardi materijala
1. za Za materijale koji se koriste u dijelovima automobila postoje odgovarajući međunarodni standardi koji propisuju pokazatelje kao što su kemijski sastav, mehanička svojstva i otpornost na koroziju.
2. - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za zaštitu od korozije u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008.
3. Slijedi sljedeće: Za materijale iz legure od aluminija, međunarodni standardi ISO 6361 utvrđuju tehničke zahtjeve i metode ispitivanja za aluminijske legure, profile i druge proizvode, uključujući ispitivanje otpornosti materijala na koroziju.
EN