סרגלים מודפסים בממדים מדויקים לשימור, תמיכה וחיזוק עבור סוללת EV, מנוע והשסתיה
התמונה מציגה טווח של חלקי דקירה מדויקים מפלדת גיליון, שתוכננו במיוחד ליישומים מבניים ברכב חשמלי . כמופיע בתוויות, רכיבים אלו נועדו לתמוך במערכות שונות על פלטפורמות מתח שונות (מ־5V עד 48V) למותגים אוטומobili עולמיים כמו סוזוקי וקיה . האוסף כולל לוחות הרכבה שטוחים, מסגרות בצורת L/U ותומכים מורכבים מופעמים — חלקם עם חומרים מבודדים משולבים — מה שממחיש את תפקידם בהגנה על חיבורים מבניים אמינים, יציבים ומבודדים בתוך רכבים חשמליים.
תמונה של המוצר: אוסף של תומכים מתכתיים וחלקים מבניים המופצים בדפוס מדויק לרכב חשמלי, כפי שמשמשים ביישומים מרובי מתח למותגים כגון Suzuki ו-KIA.
| סוג הרכיב והפונקציה שלו | חומר והתכונות העיקריות | יישום טיפוסי ברכב חשמלי (EV) |
|---|---|---|
|
לוחות התקנה שטוחים ומחוזקות (עם מספר חורים) |
פלדה בעלת חוזק גבוה (HSLA) או סגסוגת אלומיניום. חורים מודפסים במדויק לקביעה באמצעות ברגים/לנתיבי כבלים. מגולוון או מצופה אלקטרו-שיטוף (E-Coated) לעמידות בפני קורוזיה בחלק התחתון של הרכב. |
מסגרות להרכבת חבילת סוללות, לוחות להרכבת ECU/VCU, גוסטים לתמיכה בגוף. |
|
סוגרי L/U ותומכים (עם קצוות מוצקים) |
פלדה מגוללת קרה (SPCC) או פלדה מצופה אבץ/גלוון (GA/GI). עיקום מדויק בזווית של 90°/180°. לעיתים כוללים ברגים מרותכים או תוספות PEM . |
סוגרי מנוע/בקר, תמיכות לרכיבי מערכת התלייה, הרכבות מבניות פנימיות. |
|
מגנים וכפפות מורכבים מוצקים (עם שכבת בידוד) |
פלדה או אלומיניום עם מבודדים משולבים מ каучוק/פלסטיק או מצופים. | מסגרות לכבלי מתח גבוה (מבודדות), לוחות קצה של מודולים סולריים, מסגרות לדämpינג של רעשים ורטט (NVH). |
|
תומכות לחיבורי בוסים וחיבורים חשמליים (קשור לתוויות 5V–48V) |
חומר מוליך או עם הגן מפני EMI תכונות. ציפוי באבץ או כסף – אופציונלי. | תומכות לחיבורי סוללה עזר 12V/48V, מонтаж תיבות פuses, רצועות גראונדינג. |
מחפשים שותף להדפסה אמין לפרויקט ה-EV הבא שלכם? שתפו את השרטוטים או הדרישות שלכם. בואו נבנה יחד את היסודות לרכב שלכם.
EN
