Resposta directa: Els components automobilístics s’han de seleccionar fent coincidir la funció de la peça amb el material, el procés, la tolerància, la resistència a la corrosió, la fatiga, l’ajust i l’estàndard d’inspecció adequats. Els compradors no han d’aprovar un component només perquè la mostra sembli correcta; el proveïdor ha de demostrar com la peça superarà les corresponents validacions a volum de producció.

| Comprovació del comprador | Per què importa |
|---|---|
| Funció de la peça | Separa els requisits d’aspecte, estructurals, de ressort, d’estanqueïtat, elèctrics i relacionats amb la seguretat. |
| Material Estàndard | Controla la resistència mecànica, la corrosió, la fatiga, la conductivitat i la resistència ambiental. |
| Inspecció dimensional | Confirma l’ajust, l’estructura de referència i l’acumulació de toleràncies. |
| Prova de corrosió o revestiment | Comprova si el revestiment, la pintura o la passivació són adequats per a l'entorn d'ús. |
| Registres de producció | Demostra que les mostres aprovades es poden reproduir al volum de SOP. |
Primer cal definir la funció de la peça i el nivell de risc, i després fer coincidir els requisits de material, procés, tolerància i proves amb aquesta funció.
Les normes de proves ajuden els compradors a confirmar la durabilitat, la resistència a la corrosió, l’ajust dimensional, el rendiment relacionat amb la seguretat i la repetibilitat abans de la producció.
Els compradors haurien de demanar dibuixos, certificats de material, informes d’inspecció, registres de revestiment o de prova de salmorra, expectatives de proves funcionals i requisits d’embalatge.