תשובה ישירה: לבחירת חלקים לאוטומובילים יש להתאים את הפונקציה של החלק לחומר, התהליך, הסיבולת, הקורוזיה, העייפות, ההתאמה וסטנדרטי הבדיקה המתאימים. הקונים אינם צריכים לאשר רכיב רק בגלל שהדוגמה נראית תקינה; הספק חייב להראות כיצד החלק יעבור את האימות הרלוונטי בנפח ייצור.
| בדיקת קונה | מדוע זה חשוב |
|---|---|
| פונקציית החלק | מפריד בין דרישות מראה, מבניות, קפיציות, איטום, חשמליות וקרובות לבטיחות. |
| תקן חומרה | שולט בעוצמה, קורוזיה, עייפות, מוליכות ותנגדות לסביבה. |
| تفقد מימדי | מאשר התאמה, מבנה הנקודות المرجعיות והצטברות הסיבובים. |
| מבחן קורוזיה או כיסוי | בודק האם השכבה המגנת, הצבע או הפאסיבציה מתאימים לסביבת השימוש. |
| רשומות ייצור | מוכיח כי דוגמיות מאושרות יכולות להיות מיוצרות שוב בקיבולת של תחילת הייצור הסדרתי (SOP). |
ראשית, יש להגדיר את התפקוד של החלק ואת רמת הסיכון שלו, ולאחר מכן להתאים את החומר, התהליך, הסיבולת והדרישות לבדיקה לתפקוד זה.
סטנדרטי הבדיקה עוזרים לקונים לאמת את העמידות, את התנגדות הקורוזיה, את ההתאמה הממדית, את הביצועים הקשורים לביטחון ואת החזרתיות לפני הייצור.
על הקונים לבקש תרשימים, אישורי חומר, דוחות בדיקה, רשומות של שכבת כיסוי או בדיקת ספירת מלח, ציפיות לבדיקות פונקציונליות ודרישות אריזה.
EN