Varinės autobuso juostos brėžinio, metalo dengimo ir patikrinimo užklausos vadovas

Atskirkite sistemų reikalavimus nuo pagamintų komponentų

Autobusas yra elektros sistemoje, tačiau laisvojo elemento piešinys ir sistemos projektavimo įrašas nėra tarpusavyje keičiami. Paprastai sistemos savininkas nustato srovę, įtampą, avarines sąlygas, temperatūros ribas, korpusą, atstumus, nuotekėjimo kelius, vėdinimą, sujungimų projektavimą ir taikomą surinkimo standartą. Komponento piešinys patvirtintus sistemos sprendimus paverčia gamybai tinkama geometrija, kontaktinėmis zonomis, medžiaga, paviršiaus apdorojimu ir priėmimo reikalavimais.

Pirkimo užklausa turėtų nurodyti, kas atsako už kiekvieną sprendimą. Jei pirkėjas tikisi, kad Zhengna Technology įvertins kurio nors elemento gamybos galimybę, reikia nurodyti tą elementą ir reikiamą rezultatą. Negalima pakeisti trūkstamos elektros specifikacijos tiekėjo prielaida apie srovės apkrovą, įtampos kritimą, temperatūros pakilimą ar trumpojo jungimo veikimą.

Pradėkite RFQ su vienu kontroliuojamu duomenų rinkiniu

Kai prieinami, išsiųskite dabartinį 2D brėžinį ir 3D modelį ir nurodykite, kuris failas yra valdomasis, jei jie nesutampa. Įtraukite versiją, matavimo vienetus, bendruosius nuokrypius, atramos taškų sistemą ir kritines charakteristikas. Akivaizdžiai pažymėkite bet kokius nuorodinius matmenis. Jei komponentas kopijuojamas iš pavyzdžio, vietoj to, kad dėvėjimą, išsivertimą ar dengiamojo sluoksnio storėjimą šiame pavyzdyje laikytumėte kaip projektavimo įgaliotinį, apibrėžkite atskirą rekonstrukcijos ir pirkėjo patvirtinimo etapą.

Pasiūlymo paketas taip pat turėtų nurodyti prototipo kiekį, pirmąją išleidimo datą, metinį prognozuojamą poreikį, partijų gamybos modelį, tikėtinas pakeitimus, reikiamą terminą ir tai, ar įrankiai ar tvirtinimo priemonės priklauso pirkėjui ar tiekėjui. Šie duomenys nukreipia maršruto ir komercinio vertinimo procesus; jie nėra įrodymas apie fiksuotą gamybos pajėgumą, minimalų užsakymo kiekį (MOQ) ar pristatymo laiką.

Valdyti skyles, plyšius, lenkimus ir orientyrus kaip sąsajos sistemą

Bendra matmenų sąrašo pateikimas dažnai nepakanka. Autobuso juostos (busbar) pritaikymas paprastai priklauso nuo montavimo skylių, terminalo skylių, plyšių, lenkimų, kontaktinių paviršių, izoliacijos ribų ir sujungiamųjų detalių tarpusavio santykio. Brėžinyje turėtų būti nustatyti orientyrai, atitinkantys tikrąją surinkimo sąlygą, ir paaiškinta, ar matmuo taikomas prieš ar po formavimo, metalizavimo ar dengimo.

• Skylių ir plyšių vieta: nustatyti orientyro pradžios tašką, padėties reikalavimą, elementų dydį ir tai, ar šukų kryptis ar krašto būklė veikia surinkimą.
• Lenkimo apibrėžimas: nustatyti lenkimo kryptį, kampą, vidinį spindulį, kojų orientaciją ir matmenis ar profilius, kurie patikrinami po formavimo.
• Kontaktinės paviršiaus sąsajos santykis: apibrėžti plokštumumo, vienodo lygio ar sėdimųjų reikalavimų tik ten, kur to reikalauja konstrukcija, kartu su matavimo būsenos nurodymu.
• Susidėjimo atsakomybė: nurodyti, kurie sujungiamieji komponentai ir tvirtinimo detalės užtikrina tarpusavio pritaikymą. Autobuso juostos tikrinimas negali uždaryti neapibrėžtos sistemos susidėjimo.
• Briaunos būklė: nustatyti funkcines, kontaktines, estetines ir rankinio apdorojimo kraštines. Vietoj universalaus dydžio naudoti piešinyje nurodytus burbulų ir kraštų suapvalinimo reikalavimus.

Aiškiai pavaizduoti kontaktines, metalinio dengimo, uždengimo ir izoliacinės zonas

Baigiamosios apdorojimo pavadinimas be kontroliuojamų zonų palieka per daug neapibrėžtumo. Nustatykite atviras liečiamąsias vietas, metalu dengtas liečiamąsias vietas, uždengtas vietas, izoliuotas arba padengtas vietas, persidengimo ir perėjimo ribas, leistinus laikymo įrenginių ar įrankių žymes, išvaizdos zonas ir paviršius, kurie turi likti be padengimo. Apibrėžkite, ar kritiniai matmenys taikomi prieš ar po baigiamosios apdorojimo.

Kai metalinio dengimo ar padengimo procesą atlieka patvirtintas išorinis tiekėjas, prašymas pasiūlyti kainą turėtų nurodyti reikiamus įrodymus ir perduodamo proceso ribas. Medžiagos identifikacija, detalės revizija ir partijos identifikacija turi būti išlaikytos visą išorinio proceso trukmę. Kainos pasiūlymas neturėtų reikšti, kad visi baigiamieji apdorojimai atliekami vidinėje gamykloje. Taip pat jis neturėtų keisti vizualinio padengimo išvaizdos į storio, sukibimo, laidumo, korozijos atsparumo ar dielektrinio elgesio įrodymus.

Žymėjimas ir sekamumas turi būti naudingi be detalės pažeidimo

Dabartiniai paieškos duomenys apima mažą besiformuojančią užklausą dėl vario autobusų žymėjimo. Naudingas inžinerinis klausimas nėra ar kiekvienas autobusas turi būti pažymėtas. Tai kuris identifikatorius turi išlikti per visą gamybos, apdorojimo, tikrinimo, supakuojimo ir surinkimo etapus, nepaveikdamas kontaktinės paviršiaus, izoliacinės ribos ar kritinės geometrijos.

Nustatykite detalės numerį, reviziją, partijos arba serijos identifikavimą, orientaciją, žymėjimo metodą, vietą, dydį, kontrastą ir ilgalaikiškumą, kurie reikalingi pirkėjui. Jei detalė pati negali saugiai nešti šios informacijos, ją reikia nurodyti kontroliuojamoje pakuotėje arba pridėtinėje dokumentacinėje kortelėje („traveler“). Nurodykite, ar žymėjimas reikalingas prieš ar po dengimo ir kaip užkertama kelių revizijų maišymo galimybė. Logotipas, ranka parašyta etiketė ar spalvos skirtumas automatiškai neatstovauja sekamosios sistemos.

Nustatykite apžiūros įrodymus prieš gaminant pavyzdžius

Apžiūra turi būti atliekama pagal tuos bruožus, kurie užtikrina tinkamą sukabinimą, taip pat pagal sutartinai nustatytus medžiagos ar paviršiaus apdorojimo įrodymus. Susitarkite dėl matavimo būsenos, metodo, tvirtinimo priemonės ar atramos modeliavimo, dažnumo, ataskaitos formato, reakcijos taisyklės ir leidimo išduoti atsakomybės savininko. Nepanaudokite frazės „100 % apžiūra“, nebent tikslūs charakteristikų, metodo ir projekto įrašų duomenys tai patvirtina.

1. Gaunamųjų ar pirminės kilmės įrodymai: medžiagos ir paviršiaus apdorojimo įrašai tik tiek, kiek reikalaujama piešinyje ir pirkimo specifikacijoje.
2. Pirmosios detalės ar pavyzdžio įrodymai: kontroliuojama peržiūra, matuojamos charakteristikos, nuokrypiai ir patvirtinimo statusas.
3. Gamybos įrodymai: sutartos patikros ir jų dažnumas, partijos identifikavimas, reakcija į neatitikimą ir pokyčių iniciatoriai.
4. Leidimo įrodymai: įrašas, reikalingas siuntimui leisti, atskirai nuo sistemos diegimo ar elektrinio patvirtinimo.

Pavyzdžio priėmimas, gamybos leidimas ir viso surinkimo patvirtinimas yra atskiri būsenos etapai. Matmenų ataskaita apie autobusinę juostą neįrodo temperatūros pakilimo, trumpojo jungimo atlaikymo ar jungiamosios įrangos, akumuliatoriaus ar energijos paskirstymo surinkimo atitikties reikalavimams.

Naudokite standartus atsakomybės apibrėžimui, o ne atitikties pareiškimui kurti.

IEC 61439-1 taikoma žemojo įtampos jungiamajai įrangai ir valdymo įrangos surinkimams bei jų patvirtinimo reikalavimams. IEC TR 61439-0 paaiškina, kad techninės specifikacijos pareiškėjas pateikia sistemos ir programinės įrangos duomenis, kad surinkimo gamintojas galėtų atitikti numatytą poreikį. Šie šaltiniai padeda pirkėjams atskirti surinkimo lygio technines specifikacijas ir patvirtinimą nuo komponentų gamybos prašymo pasiūlymui (RFQ). Jie neįrodo, kad laisvas autobusbaras ar bet kuris Zhengna Technology projektas atitinka šią seriją.

ISO 10013 nurodymai dėl dokumentuotos informacijos palaiko kontroliuojamą informaciją, naudojamą procesams valdyti ir tobulinti. RFQ kontekste praktinė išvada yra laikyti piešinių, apdailos, tikrinimo ir leidimo versijas suderintomis. Ši instrukcija nesiekia nustatyti universalaus dokumentų rinkinio, sertifikavimo srities ar kliento patvirtinimo.

Apsaugoti kontaktų zonas ir versijas pakuojant

Nurodyti apsaugą nuo nusidėvėjimo klijuotoms ar neapdorotoms kontaktinėms paviršiaus dalims, suformuotiems terminalams, kraštams, izoliacijos riboms ir estetinėms paviršiaus savybėms. Apibrėžti orientaciją, skylovas, maišus ar dėžutes, korozijos kontrolės reikalavimus tik tada, kai tai numatyta projektų specifikacijoje, ir etiketės duomenis, kurie užkirstų kelią skirtingų versijų sumaišymui. Pakuotė yra priėmimo proceso dalis, kai vežimas gali pakeisti plokštumą, paviršiaus būklę ar sujungiamų paviršių savybes.

Varinės šinės kainos pasiūlymo patikrinimo sąrašas

• Kontroliuojamas 2D brėžinys, 3D modelis, versija ir duomenų pirminybė
• Elektros ar sistemos specifikacijos savininkas ir priskirta patvirtinimo riba
• Vario rūšis ar pirkėjo patvirtinta medžiagos specifikacija ir leistinos alternatyvos
• Matavimo taškai, skylės, plyšiai, lenkimai, kontaktiniai paviršiai, kritinės matmenų reikšmės ir matavimo būsena
• Nedengti ar padengti paviršiai, dengimas, uždengimas, neapdorotos zonos, izoliacinės zonos ir po apdorojimo reikalavimai
• Detalės ir partijos žymėjimas, vieta, metodas, ilgalaikiškumas ir skirtingų versijų sumaišymo prevencija
• Prototipo kiekis, pirmasis išleidimas, metinis prognozuojamas kiekis ir gamybos etapas
• Tikrinimo charakteristikos, metodas, dažnumas, įrašai, reakcija ir išleidimo atsakomybės savininkas
• Išorinių procesų įrodymai ir sekamumo reikalavimai, kai taikoma
• Pakavimas, kontaktinės paviršiaus apsauga, žymėjimas ir pristatymo įrodymai
• Keitimų valdymas, nuokrypių patvirtinimas ir pakartotinio patvirtinimo aktyvinimo veiksniai

Perėjimas nuo sistemos poreikio prie komponentų gamybos peržiūros

Peržiūrėkite individualus vario šynų komercinis apimtis , kokybės kontrolės kontekstas ir inžinerinio pakeitimų valdymo kontrolės sąrašas . Tada naudokite kontaktų puslapis su kontroliuojamu brėžiniu, medžiagos įgaliotuoju, dengimo zonomis, kiekiais, tikrinimo įrodymais ir pakavimo reikalavimais.

Matoma forma ar pradinis pranešimas yra tik susisiekimo veiksmas. Įmanomumo, pasiūlymo, RFQ kvalifikacijos ir komercinio priėmimo nustatymas vyksta po faktinės projekto informacijos peržiūros.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ką turi apima vario šynų brėžinys?

Įtraukti kontroliuojamą versiją, medžiagos įgaliotąjį, orientyrus, skyles ir plyšius, lenkimų apibrėžimus, kontaktines paviršių sritis, kritines matmenis, dengimo ir uždengimo zonas, žymėjimą, tikrinimo būseną ir pakavimo reikalavimus.

Arbaus galima pasirinkti elektros įvertinimą tik iš geometrijos?

Ne. Srovė, temperatūros pakilimas, trumpojo jungimo elgsena, korpusas, sujungimo konstrukcija ir visos surinktos sistemos patikrinimas priklauso nuo sistemos sąlygų ir priskirtos atsakingosios šalies. Prašyme pateikti pasiūlymą (RFQ) turėtų būti nurodyti patvirtinti elektros ar sistemos reikalavimai.

Ar brėžinyje turėtų būti nurodyta dangos storis ir apsauginis dengimas (maskavimas)?

Pirkėjas turėtų nurodyti valdomą apdailos specifikaciją, reikiamas zonas, apsaugotas ar neapdorotas vietas, perėjimo ribas, matmenis po apdailos ir priimtinumo patvirtinimo dokumentus. Nepriklausomai tik nuo išvaizdos.

Kokie kontrolės įrašai turi būti pridėti prie autobuso juostos siuntimo?

Sutartyje turėtų būti nurodyti kontroliuojami parametrai, metodas, tikrinimo dažnumas, partijos identifikacija, ataskaitos formatas, nuokrypiai ir leidimo suteikėjas. Nėra universalių ataskaitų ar tikrinimo dažnumo kiekvienai autobuso juostai.

Ar matmenų ataskaita įrodo atitiktį IEC 61439 standartui?

Ne. IEC 61439 apima žemos įtampos montažus ir jų patikrinimą. Komponento matmenų ataskaita gali palaikyti priskirtą gamybos reikalavimą, tačiau ji neįrodo viso montažo atitikties reikalavimams.