Tieša atbilde: Zhengna Technology ražo automobiļu iekšējās cinka-nikela presētās skavas pēc pasūtītāja zīmējumiem, pievēršot uzmanību atsperes spēkam, apstrādes noblīvējuma virzienam, pārklājuma pielipībai, korozijas izturībai un montāžas atkārtojamībai. Šīs skavas jāiegādājas kā funkcionāla automobiļu aprīkojuma sastāvdaļa, nevis vienkārši komerciāli pieejami skrūvju savienotāji.
| Pircēja pārbaude | Kāpēc tas ir svarīgs |
|---|---|
| Atsperes spēka diapazons | Regulē noturības veiktspēju un montāžas sajūtu. |
| Skaldes virziens | Novērš interjera detaļu bojājumus, operatora ievainojumus un nestabilu nostatījumu. |
| Cinka-nikela pārklājums | Veicina korozijas izturību, ja kontrolē pārklājuma biezumu un pielipību. |
| Sāls šķīduma izsmidzināšanas mērķis | Saista virsmas apstrādi ar pasūtītāja validācijas sagaidāmo rezultātu. |
| Pakojuma veids | Novērš skavas deformāciju, pārklājuma skrāpējumus un dažādu partiju sajaukšanu. |
Cinka-nikela pārklājums var uzlabot korozijas izturību, ja pareizi kontrolē pārklājuma biezumu, saķeri un sāls aerosola prasības.
Galvenie riski ir nestabila sviru spēka darbība, apstrādes kļūdas (burrs), pārklājuma defekti, deformācija un nepietiekami precīza savienošana gala iekšējā montāžā.
Iekļaut materiālu, cietību, pārklājumu, vēlamo sviru spēku, apstrādes kļūdu (burrs) robežvērtību, kritiskās izmēru vērtības, sāls smakas prasības un iepakošanas metodi.
EN
