إجابة مباشرة: تُصنّع شركة تشنغنا للتكنولوجيا أعمدة نحاسية مخصصة ومصقولة آليًّا لمحطات شحن المركبات الكهربائية (EV)، ووحدات الاتصال الكهربائي، وتجميعات الحافلات الناقلة (Busbar)، والمكونات الكهربائية الصلبة. ويوجَّه هذا الصفحة إلى مشتري التصنيع الأصلي (OEM) الذين يحتاجون إلى إنتاجٍ يستند إلى الرسومات الفنية، ومراجعة العمليات، ودعم الفحص قبل تقديم طلب عرض أسعار (RFQ).

| بند طلب العروض (RFQ) | ما تراجعه شركة تشنغنا للتكنولوجيا |
|---|---|
| الرسم الفني والملف ثلاثي الأبعاد | الأبعاد الحرجة، وتراكم التسامحات، وملاءمة التجميع، ومخاطر قابلية التصنيع. |
| المواد والتشطيب | درجة المادة، واحتياجات الطلاء أو التلبيس المعدني، ومخاطر التآكل، وسطح المظهر، والبيئة التشغيلية. |
| الحمل التطبيقي أو الملائمة | نقاط التثبيت، والأجزاء المتداخلة معها، والاهتزاز، والتآكل، والختم، أو المتطلبات الكهربائية عند الاقتضاء. |
| وثائق الجودة | أبعاد الفحص، واحتياجات اعتماد العينات، وشهادات المواد، وسجلات فحص الشحنات. |
بالنسبة لأعمدة النحاس المستخدمة في محطات شحن المركبات الكهربائية (EV)، تقوم شركة تشنغنا للتكنولوجيا عادةً بمراجعة مواد النحاس، والتشغيل الآلي باستخدام ماكينات التحكم العددي (CNC) للدوران، والتشعير، والتسطيح، والتحكم في التشطيب السطحي، وفحص الأبعاد قبل تأكيد أكثر مسار إنتاج استقرارًا. ويُسهم ذلك في تقليل التغييرات المتأخرة في التصميم، وعيوب التشطيب، والانحراف عن التحملات، ومشاكل التجميع.
يجب أن يرسل المشترون الرسومات، والملفات ثلاثية الأبعاد إن وُجدت، ودرجة المادة، وتشطيب السطح، والنقاط الحرجة المتعلقة بالتحملات، والحجم السنوي المطلوب، والبيئة التشغيلية، ومتطلبات الفحص.
نعم. تركز شركة تشنجنا للتكنولوجيا على المكونات المصنَّعة وفقًا للرسومات، ويمكنها مراجعة القوالب ومسار التصنيع والتشطيب والتسامح واحتياجات الفحص قبل إعداد العرض السعري.
يقوم الفريق بالتحقق من المادة وحالة القوالب أو التجهيزات والأبعاد الحرجة ونوعية التشطيب السطحي ونقاط التركيب وسجلات فحص الشحنات استنادًا إلى الرسومات ومتطلبات المشتري.