מנגנון סיבוב עמיד להפעלת כיסוי המנוע בצורה בטוחה וחלקה
תמונה זו של צֵגְ'יאנג' גֶ'נְגְנָא טֶכְנוֹלוֹגִי קוֹ., לִטְד. כולל רכיב קריטי של שסתום: את ציר כיסוי מנוע רכב עתידי . מבנה מפלדה בעלת חוזק גבוה ומכוסה שכבת גלואניזציה צהובה בולטת, ציר זה נוצר כדי לשאת את המשקל המרובה של כיסוי המנוע, תוך מתן אפשרות לפתיחת סגירה חלקה ובקרתית. העיצוב כולל זרוע התקנה ארוכה וחזקה עם מספר חורים מדויקים לאחיזה בטוחה בגוף הרכב ובמבנה כיסוי המנוע. מנגנון הסיבוב החזק שלו מבטיח עמידות לאורך אלפי מחזורים. סדרת מוצרים: חלקים מותאמים ממתכת ומחומר פלסטי .
תמונה: זוג צירים חזקים מפלדה מגלווניזציה צהובה עבור כיסוי מנוע רכב, המציגים את מפרק הסיבוב החזק ואת לוח האחזה עם החורים הקדומים. מספר חלק: C4R.
| תכונה | מאפיינים ופרטים | Vai trò chức năng |
|---|---|---|
| חומר ועוצמה |
|
מספקת את שלמות המבנה הדרושה לתמיכה אמינה במשקל המכסה, לספיגת רעידות המנוע ולעמידות בפני עיוות. |
| הגנה מפני קרוש | גלוון צהוב עם שכבת המרה כרומטית. מספקת שכבת הגנה עמידה וקריבנית שנותנת התנגדות מעולה לקורוזיה מפני לחות, מלח דרכים וכימיקלים. | חיונית לרכיבים הנמצאים מתחת למכסה המנוע, אשר חשופים לטמפרטורות קיצוניות ולגורמים קורוזיביים, ומונעת חלודה ומבטיחה תפקוד ארוך טווח ומראה תקין לאורך זמן. |
| עיצוב להתקנה |
|
מאפשר יישור מדויק והתקנה קלה על קו ה ensamble, בעוד שמבנה הציר מבטיח פתיחת כיסוי המנוע בצורה חלקה ושימורו בבטחה במצב המורם. |
| מטען ועמידות | מתוכנן לתמוך במשקל מסוים של כיסוי המנוע ולעמוד במחזורים חוזרים של פתיחה/סגירה (לעיתים קרובות מעל 10,000 מחזורים) ללא כשל או wearing משמעותי. | רכיב קריטי לבטיחות ולאמינות; כשל יכול לגרום לסגירת כיסוי המנוע באופן לא צפוי. |
| יישום עיקרי | רכיב הסיבוב הבסיסי שמחבר את כיסוי המנוע (בונט) למסגרת הגוף של הרכבת במכוניות פרטיות, SUV-ים, משאיות ורכבים מסחריים. | מאפשר גישה בטוחה ונוחה למפרץ המנוע לצורך תחזוקה ותיקון. |
צריכים פתרון נאמן למנגנון מכסה לפלטפורמת הרכב הבאה שלכם או כחלף ישיר? יצירת קשר עמנו עם المواصفات الخاصة بكم או برقم الجزء الأصلي (OEM) للحصول على عرض أسعار.
EN
