Réponse directe : Zhengna Technology fabrique des charnières d’accoudoir automobile sur mesure pour les consoles centrales, les boîtes à accoudoir, les intérieurs de véhicules, les mécanismes de charnière et les assemblages métal-plastique. Cette page offre aux acheteurs équipementiers un moyen pratique d’examiner les plans fournis, les risques liés au procédé et les exigences d’inspection avant de demander un devis.
| Détails de la demande de devis | Point d’examen de fabrication |
|---|---|
| Dessin et données 3D | Dimensions, tolérances, pièces d’assemblage, position d’assemblage et risques liés à la fabricabilité. |
| Matériau et finition de surface | Résistance mécanique, résistance à la corrosion, conductivité, aspect esthétique et environnement de fonctionnement. |
| Fonction et application | Exigences relatives à la charge, au mouvement, à l’ajustement, au contact, à la mise à la terre, à l’étanchéité ou à l’aspect esthétique, selon la pièce. |
| Exigence de qualité | Dimensions critiques, approbation d’échantillon, méthode d’inspection et documentation d’expédition. |
Pour les charnières d’accoudoir automobile, Zhengna Technology examine l’estampage, le pliage, le contrôle des trous d’axe, les vérifications d’ajustement des axes, la finition de surface, l’analyse des risques liés au cycle de production et l’inspection avant de valider le processus de fabrication. Cela permet de réduire les modifications tardives en phase d’ingénierie, les problèmes d’ajustement, les défauts de surface et les dérives de tolérance.
Préparez les plans, les fichiers 3D si disponibles, les exigences relatives au matériau et aux finitions, les cotes clés, l’environnement d’application, les prévisions de volume et les exigences d’inspection.
Oui. Zhengna Technology fabrique des composants OEM sur plan et examine la voie de fabrication, les besoins en outillages ou en dispositifs de fixation, les tolérances, la finition de surface et les inspections avant d’établir un devis.
Le contrôle qualité porte sur la matière, les cotes critiques, la finition de surface, les points d’ajustement ou de fonctionnement, les contrôles en cours de fabrication ainsi que les registres d’inspection à l’expédition, conformément au plan fourni par l’acheteur.
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